|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tipo |
4 cilindri in linea inclinati in avanti, 4 tempi |
|
Raffreddamento |
A liquido |
|
Cilindrata |
998cc |
|
Alesaggio x corsa |
77.0 x 53,6mm |
|
Rapporto di compressione |
12,4:1 |
|
Potenza massima |
128,7kW (175 CV) @ 12.500 giri al minuto (airbox non in pressione) |
|
Coppia massima |
106,6Nm (11 kg-m) @ 10.500 giri al minuto (airbox non in pressione) |
|
Lubrificazione |
Carter umido |
|
Carbutatore |
Iniezione elettronica, valvole secondarie motorizzate |
|
Frizione |
In bagno d'olio, a dischi multipli |
|
Accensione |
TCI (digitale) |
|
Avviamento |
Elettrico |
|
Trasmissione |
Catena |
|
Distribuzione |
DOHC, 20 valvole |
|
Cambio |
6 marce, sempre in presa |
|
Capacitą serbatoio carburante |
18 litri (3,4 litri) |
|
Quantitą olio |
3,8 litri |
|
Telaio |
Deltabox V in alluminio pressofuso |
|
Sospensione ant. |
Forcella speciale Öhlins, steli 43 mm |
|
Sospensione post. |
Forcellone oscillante (leveraggi progressivi) - Ammortizzatore speciale Öhlins |
|
Freno ant. |
Doppio disco flottante, 320 mm |
|
Freno post. |
Disco 220 mm |
|
Pneumatico ant. |
120/70 ZR17M/C (58W) |
|
Pneumatico post. |
190/50 ZR17M/C (73W) |
|
Escursione ant. (mm) |
120 |
|
Escursione post. (mm) |
130 |
|
Lunghezza (mm) |
2.085 |
|
Larghezza (mm) |
720 |
|
Altezza (mm) |
1.105 |
|
Altezza sella (mm) |
835 |
|
Interasse (mm) |
1.415 |
|
Distanza minima dal suolo (mm) |
135 |
|
Peso a secco (kg) |
174 |
|
|