Modelli scooter, quad e moto Arctic Cat

Arctic Cat è un marchio statunitense specializzato nella produzione di motoslitte, quad e veicoli fuoristrada side-by-side. Fondata nel 1960 a Thief River Falls, nel Minnesota, da Edgar Hetteen, l'azienda ha costruito la propria reputazione soprattutto nel settore delle motoslitte, diventando uno dei nomi storici di questa categoria. Nel 1995 ha ampliato la produzione ai quad e successivamente ai veicoli side-by-side. Dopo essere stata acquisita da Textron nel 2017, Arctic Cat è tornata indipendente nel 2025 e ha ripreso lo sviluppo e la produzione dei propri veicoli.
La gamma storica è molto ampia e comprende motoslitte da turismo, sportive e da montagna, quad da lavoro e ricreativi e veicoli side-by-side. Di seguito sono elencate le principali famiglie e denominazioni, con gli anni di produzione conosciuti. Per le motoslitte, gli anni indicati fanno riferimento soprattutto agli anni-modello.

Motoslitte Arctic Cat

Prime motoslitte e modelli degli anni Sessanta
• Model 500 (1962) – Una delle prime motoslitte realizzate dall'azienda, appartenente alla produzione iniziale.
• Model 100 (1963) – Modello della prima generazione Arctic Cat.
• Model 120 (1964) – Motoslitta compatta della gamma degli anni Sessanta.
• Model 140 (1965) – Evoluzione della prima produzione.
• Panther (1966-1970) – Una delle denominazioni storiche più importanti del marchio
• Puma (1969) – Modello compatto della gamma storica.

Motoslitte degli anni Settanta
• EXT Special (1971-1972) – Modello sportivo della produzione iniziale.
• Kitty Cat (1972-in diverse riprese successive) – Piccola motoslitta destinata ai bambini e ai giovani conducenti.
• El Tigre (1973-1981; ripresa nel 1984 e nel 1989-1991) – Famiglia di motoslitte sportive ad alte prestazioni

Arctic Cat.
• VIP Panther (1974) – Versione con impostazione più confortevole della famiglia Panther.
• Lynx (1975) – Modello della gamma da turismo e impiego ricreativo.
• Pantera (1976-in successive generazioni) – Famiglia di motoslitte da turismo, caratterizzata da comfort e capacità di trasporto.
• Jag (1977-in diverse generazioni successive) – Modello da turismo e uso ricreativo, proposto in numerose cilindrate.
• Cheetah (1978-in successive generazioni) – Motoslitta versatile, collocata tra i modelli sportivi e quelli da turismo.
• Sno Pro (1979-in successive generazioni) – Denominazione legata alle versioni da competizione e agli allestimenti sportivi.

Motoslitte degli anni Ottanta e Novanta
• Trail Cat (1980-1981) – Modello destinato all'utilizzo ricreativo e ai percorsi turistici.
• Cougar (1986-in successive generazioni) – Famiglia di motoslitte sportive e da turismo, con diverse cilindrate.
• Wildcat (1988-1996 circa) – Motoslitta ad alte prestazioni, proposta anche con motori di grossa cilindrata.
• Wildcat 650 (1988-1990 circa) – Versione sportiva che ha contribuito alla notorietà della famiglia.
• EXT (1989-1997 circa) – Serie sportiva con motori e configurazioni differenti.
• Prowler (1990) – Denominazione utilizzata per una motoslitta sportiva.
• ZRT (1993-2002 circa) – Famiglia di motoslitte ad alte prestazioni, disponibile soprattutto nelle cilindrate 600 e 800.
• ZR (1993-in successive generazioni) – Una delle più importanti famiglie sportive Arctic Cat, nata con la ZR 440 e sviluppata negli anni in molte cilindrate.
• ZL (1997-2002 circa) – Motoslitta con impostazione sport-touring.
• Powder Special (1997-2002 circa) – Famiglia dedicata alla guida sulla neve fresca e ai percorsi fuoristrada.
• Mountain Cat (1998-2006 circa) – Serie destinata alla guida in montagna e sulla neve profonda.
• Thundercat (1993-2002 circa) – Motoslitta sportiva di grossa cilindrata, nota per le prestazioni elevate.
• Panther 440 (1990-2000 circa) – Evoluzione della storica famiglia Panther, destinata al turismo e all'utilizzo ricreativo.

Motoslitte degli anni Duemila
• Bearcat (1995-in produzione, con diverse generazioni) – Famiglia di motoslitte utilitarie, progettate per lavoro, trasporto e impiego sulla neve.
• Bearcat 340 (1995-2000) – Versione compatta della serie.
• Bearcat 440 (1996-2000) – Modello utilitario di cilindrata superiore.
• Bearcat 550 (1996-1998) – Variante più potente della prima generazione.
• Bearcat 570 (2004-2014) – Serie da lavoro e turismo, proposta anche nelle versioni LT e XT.
• Bearcat 660 (2006-2008) – Versione con motore quattro tempi.
• Bearcat Z1 (2009-2014) – Modello utilitario con motore quattro tempi di grossa cilindrata.
• Firecat F5 (2003-2006) – Motoslitta sportiva della famiglia Firecat, con motore da 500 cc.
• Firecat F6 (2004-2006) – Versione di cilindrata superiore.
• Firecat F7 (2003-2006) – Modello sportivo da 700 cc, caratterizzato dal motore montato in posizione ribassata.
• Firecat F8 (2007-2011) – Evoluzione della famiglia sportiva con motore da 800 cc.
• F1000 (2007-2009) – Motoslitta sportiva di grossa cilindrata.
• F570 (2008-2014) – Modello da turismo e utilizzo ricreativo.
• Crossfire 500 (2006-2009) – Motoslitta crossover per percorsi misti.
• Crossfire 600 (2006-2011) – Versione intermedia della famiglia.
• Crossfire 700 (2006) – Variante di cilindrata superiore.
• Crossfire 800 (2007-2011) – Modello crossover ad alte prestazioni.
• Crossfire 1000 (2008-2011) – Versione di grossa cilindrata.
• CFR 8 (2010-2011) – Motoslitta sportiva derivata dalla famiglia Crossfire.
• CFR 1000 (2010) – Variante di elevata cilindrata.
• Sabercat 500 (2004-2006) – Motoslitta sportiva da turismo.
• Sabercat 600 (2004-2006) – Versione di cilindrata superiore.
• Sabercat 700 (2004-2006) – Variante più potente della serie.
• T660 Turbo (2004-2008 circa) – Motoslitta da turismo con motore quattro tempi sovralimentato.
• T660 Touring (2004-2007) – Modello orientato al comfort e ai viaggi.
• TZ1 (2009-2014 circa) – Famiglia di motoslitte da turismo con motore quattro tempi.
• TZ1 Turbo (2009-2014 circa) – Versione sovralimentata della famiglia.
• TZ1 LXR (2009-2014 circa) – Allestimento turistico con dotazioni specifiche.
• ZR 120 (2001-in produzione, con aggiornamenti) – Piccola motoslitta destinata ai giovani conducenti.
• Z 370 (2000-2006) – Modello ricreativo della gamma Z.
• Z 440 (1995-2005) – Motoslitta da turismo e uso sportivo leggero.
• Z 570 (2002-2006) – Versione di cilindrata superiore.
• ZL 440 (1997-2000) – Modello sport-touring.
• ZL 500 (1998-2002) – Motoslitta della famiglia ZL, proposta anche con iniezione elettronica.
• ZL 550 (2000-2003) – Variante di cilindrata intermedia.
• ZL 580 (2000) – Versione con motore di maggiore cilindrata.
• ZL 600 (1999-2003) – Modello sport-touring di 600 cc.
• ZRT 600 (1995-2002 circa) – Motoslitta sportiva con motore a tre cilindri.
• ZRT 800 (1996-2002 circa) – Versione di cilindrata superiore.
• ZRT 900 (2003) – Modello sportivo di grossa cilindrata.
• King Cat 900 (2003-2006) – Motoslitta da montagna con motore bicilindrico di 900 cc.
• Mountain Cat 800 (2002-2004) – Modello per la neve profonda.
• Mountain Cat 900 (2003-2004) – Versione di cilindrata superiore.
• M-Series (2005-2017 circa) – Famiglia di motoslitte da montagna, con modelli come M5, M6, M7, M8 e M1000.
• M5 (2005-2008) – Versione di cilindrata contenuta della serie M.
• M6 (2006-2008) – Modello da montagna di cilindrata intermedia.
• M7 (2005-2006) – Motoslitta sportiva per la neve profonda.
• M8 (2007-2017 circa) – Una delle versioni più diffuse della famiglia M.
• M1000 (2007-2011) – Modello da montagna con motore di grossa cilindrata.
• M8000 (2014-2021 circa) – Evoluzione della famiglia M con motore bicilindrico da 800 cc.
• M9000 (2014-2017 circa) – Versione con motore sovralimentato di grossa cilindrata.
• XF (2012-2021 circa) – Famiglia crossover che ha sostituito progressivamente la serie Crossfire.
• XF 6000 (2012-2017 circa) – Crossover con motore di 600 cc.
• XF 7000 (2014-2017 circa) – Versione con motore di cilindrata superiore.
• XF 8000 (2012-2021 circa) – Modello crossover da 800 cc.
• XF 9000 (2014-2021 circa) – Versione sovralimentata di grossa cilindrata.
• ZR 6000 (2012-in successive generazioni) – Motoslitta sportiva da pista e percorsi battuti.
• ZR 7000 (2014-2017 circa) – Variante con motore quattro tempi.
• ZR 8000 (2012-in successive generazioni) – Versione sportiva con motore da 800 cc.
• ZR 9000 (2014-in successive generazioni) – Modello ad alte prestazioni con motore turbo.
• Pantera 6000 (2014-in successive generazioni) – Motoslitta da turismo, con impostazione confortevole.
• Pantera 7000 (2014-2017 circa) – Variante con motore quattro tempi.
• Pantera 8000 (2018-2021 circa) – Versione di cilindrata superiore.
• Bearcat 2000, 3000 e 7000 (2014-in successive generazioni) – Famiglia di motoslitte da lavoro e trasporto, con differenti motorizzazioni.
Le famiglie Firecat, Crossfire, M, XF e ZR rappresentano alcune delle principali linee sportive e crossover sviluppate da Arctic Cat negli anni Duemila e nel decennio successivo.

Motoslitte recenti e attuali
• ZR 600 (2018-in produzione, con aggiornamenti) – Serie sportiva destinata ai percorsi battuti.
• ZR 6000 (2018-2024 circa) – Famiglia di modelli con motore quattro tempi.
• ZR 8000 (2018-2024 circa) – Versione sportiva con motore bicilindrico a due tempi.
• ZR 9000 (2018-2024 circa) – Motoslitta ad alte prestazioni con motore turbo.
• M 8000 (2018-2024 circa) – Modello da montagna per la neve profonda.
• M 9000 (2018-2024 circa) – Versione sovralimentata della famiglia da montagna.
• Alpha One (2019-2024 circa) – Piattaforma e configurazione delle motoslitte da montagna con sospensione posteriore a singolo binario.
• HCR (2010-in successive generazioni) – Denominazione delle versioni da montagna e competizione, proposta nelle famiglie M e nelle successive generazioni.
• Catalyst (2024-in produzione) – Piattaforma di nuova generazione introdotta per rinnovare le motoslitte Arctic Cat.
• ZR 600 Catalyst (2024-in produzione) – Versione sportiva della piattaforma Catalyst.
• ZR 858 (2025-in produzione) – Motoslitta sportiva con motore bicilindrico di nuova generazione.
• M 858 (2025-in produzione) – Modello da montagna basato sulla piattaforma Catalyst.
• M 858 Sno Pro Alpha One (2025-in produzione) – Versione specialistica per la neve profonda.
• HCR 858 (2025-in produzione) – Allestimento orientato alle competizioni e alla guida in montagna.
• Bearcat 400 (2027-in produzione) – Motoslitta utilitaria della gamma più recente.
• Bearcat 600 LT (2027-in produzione) – Versione da lavoro e trasporto con motore di cilindrata superiore.
• Bearcat 858 LT (2027-in produzione) – Modello utilitario di grossa cilindrata.
La gamma 2027 comprende anche le motoslitte giovanili ZR 120 e ZR 200, oltre alla Widescape WS 250, un mezzo specialistico da neve. I modelli e gli allestimenti possono variare in base al mercato.

Quad Arctic Cat
Arctic Cat è entrata nel mercato dei quad nel dicembre 1995 con il Bearcat 454 4x4. Negli anni successivi ha ampliato la gamma con modelli da lavoro, quad sportivi, mezzi per il fango e versioni a due posti. Nel tempo sono state introdotte diverse famiglie, tra cui DVX, TBX, MudPro, TRV e Alterra.

Quad da lavoro e ricreativi
• Bearcat 454 4x4 (1995-1997 circa) – Primo ATV Arctic Cat, con trazione integrale e impostazione da lavoro.
• 250 2x4 (1996-2004 circa) – Quad di piccola cilindrata destinato all'utilizzo ricreativo.   -   scheda e immagini
• 300 2x4 (1996-2008 circa) – Modello da lavoro e tempo libero.
• 300 4x4 (1996-2008 circa) – Variante con trazione integrale.   -   scheda e immagini
• 400 2x4 (1998-2008 circa) – Quad di cilindrata intermedia.
• 400 4x4 (1998-2012 circa) – Modello da lavoro, proposto in più generazioni.   -   scheda e immagini
• 500 4x4 (1998-2012 circa) – Quad di cilindrata superiore, disponibile anche con trasmissione automatica.
• 500 Automatic (2000-2012 circa) – Versione con cambio automatico CVT.   -   scheda e immagini
• 650 H1 (2004-2006 circa) – Quad con motore monocilindrico di grossa cilindrata.   -   scheda e immagini
• 650 V-Twin (2004-2006 circa) – Versione con motore bicilindrico.   -   scheda e immagini
• 700 EFI (2006-2012 circa) – Quad di grossa cilindrata con iniezione elettronica.
• 700 Diesel (2007-2010 circa) – ATV con motore diesel, destinato soprattutto al lavoro.   -   scheda e immagini
• 1000 Thundercat (2008-2010 circa) – Quad sportivo di grossa cilindrata, tra i più potenti della produzione Arctic Cat.

Famiglia DVX e quad sportivi
• DVX 50 (2004-2008 circa) – Piccolo quad sportivo destinato ai giovani.
• DVX 90 (2005-2013) – ATV per ragazzi, con motore di 90 cc.
• DVX 250 (2006-2008) – Quad sportivo di piccola cilindrata.   -   scheda e immagini
• DVX 300 (2004-2007 circa) – Modello sportivo per il tempo libero.
• DVX 400 (2004-2008) – Quad sportivo di 400 cc, sviluppato sulla base di una piattaforma specialistica.   -   scheda e immagini
• DVX 400 SE (2006-2008) – Variante con allestimento specifico.

Quad specializzati e da lavoro
• TBX 400 (2004-2008 circa) – Quad da lavoro dotato di cassone posteriore ribaltabile.
• TBX 500 (2004-2012 circa) – Versione di cilindrata superiore.
• TBX 550 (2009-2014 circa) – Modello da lavoro con motore di 550 cc.
• TBX 700 (2011-2015 circa) – ATV di grossa cilindrata con cassone.
• TRV 400 (2004-2008 circa) – Quad a due posti, pensato per il trasporto di un passeggero.
• TRV 500 (2005-2012 circa) – Versione di cilindrata superiore.
• TRV 550 (2009-2014 circa) – ATV biposto con motore di 550 cc.
• TRV 700 (2007-2015 circa) – Modello a due posti di grossa cilindrata.
• TRV 1000 (2008-2011 circa) – Variante di elevata cilindrata.
• MudPro 650 (2009-2011 circa) – Quad specializzato per l'utilizzo nel fango.
• MudPro 700 (2010-2015 circa) – Evoluzione della famiglia, con motore di cilindrata superiore.
• MudPro 1000 (2011-2015 circa) – Versione più potente, progettata per affrontare terreni molto difficili.
• XC 450 (2010-2013) – Quad sportivo di media cilindrata.
• XC 450i (2010-2013) – Variante con iniezione elettronica.

Famiglia Alterra
• Alterra 400 (2016-2017 circa) – Quad da lavoro e tempo libero.
• Alterra 450 (2016-in produzione) – ATV di media cilindrata, proposto in diverse configurazioni.
• Alterra 500 (2016-2017 circa) – Modello di cilindrata intermedia.
• Alterra 550 (2016-2017 circa) – Versione con motore di 550 cc.
• Alterra 600 (2016-in produzione) – Quad di cilindrata superiore, sviluppato per il lavoro e il fuoristrada.
• Alterra 700 (2016-2020 circa) – Modello di grossa cilindrata.
• Alterra 700 TRV (2016-2020 circa) – Versione biposto.
• Alterra 700 Mud Pro (2016-2020 circa) – Variante specializzata per il fango.
• Alterra 1000 (2016-2017 circa) – Quad di grossa cilindrata.
• Alterra 300 (2025-in produzione) – ATV compatto per il tempo libero e gli utilizzatori meno esperti.
• Alterra 450 (2025-in produzione) – Quad di media cilindrata.
• Alterra 450 Limited (2025-in produzione) – Variante con dotazioni superiori.
• Alterra 600 EPS (2025-in produzione) – ATV di grossa cilindrata con servosterzo elettrico.
• Alterra 600 Limited (2025-in produzione) – Versione con dotazioni e finiture superiori.
• Alterra 600 Mud Pro (2025-in produzione) – Modello specifico per percorsi fangosi.
• Alterra 600 TRV EPS (2025-in produzione) – Versione biposto con servosterzo.
• Alterra 600 TRV Limited (2025-in produzione) – Allestimento biposto più ricco.
• Alterra 110 (2027-in produzione) – Quad giovanile con motore di 112 cc e dotazioni di sicurezza dedicate.
La gamma 2027 comprende quindi modelli Alterra da 300 a 600 cc, oltre al piccolo Alterra 110.

Side-by-side Arctic Cat
I side-by-side sono veicoli fuoristrada a quattro ruote con volante, sedili affiancati e roll-bar di protezione. Arctic Cat ha introdotto questa categoria nel 2006 con la famiglia Prowler, ampliandola successivamente con i modelli sportivi Wildcat.

Famiglia Prowler
• Prowler (2006-2010 circa) – Primo side-by-side Arctic Cat, sviluppato per il lavoro e il tempo libero.
• Prowler XT (2008-in successive generazioni) – Versione con dotazioni e capacità di utilizzo fuoristradistico superiori.   -   scheda e immagini
• Prowler XTX (2009-2012 circa) – Variante con impostazione specifica per percorsi impegnativi.
• Prowler XTZ 1000 (2009-2011 circa) – Modello di grossa cilindrata.
• Prowler HDX (2011-in successive generazioni) – Veicolo da lavoro con cassone posteriore e maggiore capacità di carico.
• Prowler 500 (2011-2014 circa; ripreso nel 2027) – Versione compatta per il lavoro e il tempo libero.
• Prowler 700 (2011-2015 circa) – Modello di cilindrata superiore.
• Prowler 800 (2012-in produzione, con diverse generazioni) – Side-by-side di grossa cilindrata, disponibile nelle versioni XT e Limited.
• Prowler 800 Crew (2014-in produzione, con aggiornamenti) – Variante con abitacolo a sei posti.
• Prowler 800 Limited (2017-in produzione) – Allestimento con cabina chiusa e dotazioni superiori.
• Prowler 800 Crew Limited (2017-in produzione) – Versione a sei posti con cabina e dotazioni da turismo e lavoro.
• Prowler 500 (2027-in produzione) – Nuova generazione di media cilindrata.
• Prowler 500 Limited (2027-in produzione) – Variante con equipaggiamento più completo.

Famiglia Wildcat
• Wildcat 1000 (2012-2014 circa) – Side-by-side sportivo con motore bicilindrico di grossa cilindrata.
• Wildcat X (2013-2015 circa) – Versione ad alte prestazioni, con sospensioni e componentistica dedicate.
• Wildcat 4 (2013-2015 circa) – Variante con quattro posti.
• Wildcat Trail (2014-2017 circa) – Side-by-side sportivo compatto.
• Wildcat Sport (2015-2018 circa) – Modello di dimensioni intermedie.
• Wildcat Sport Limited (2015-2018 circa) – Variante con dotazioni superiori.
• Wildcat XX (2018-2021 circa) – Side-by-side sportivo sviluppato per l'impiego fuoristradistico più impegnativo.
• Wildcat XX Limited (2019-2021 circa) – Versione con allestimento più completo.
• Wildcat XX SE (2019-2021 circa) – Variante speciale con dotazioni specifiche.
La famiglia Wildcat è stata concepita soprattutto per la guida sportiva, mentre Prowler è rimasta orientata al lavoro, al trasporto e all'utilizzo ricreativo

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