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DUCATI SPORTCLASSICPRONTE PER IL 2007: LA SPORT 1000 BIPOSTO, LA SPORT 1000S E UNA NUOVA LIVREA BICOLORE PER LA GT 1000
DUCATI SPORT
1000 BIPOSTO (2007)
DUCATI SPORT 1000 S
(2007) DUCATI GT 1000 BICOLORE - SCHEDA TECNICA
DUCATI SPORTCLASSIC: PRONTE PER IL 2007 LA SPORT 1000 BIPOSTO, LA SPORT 1000S E UNA NUOVA LIVREA BICOLORE PER LA GT 1000 - La famiglia SportClassic, che ha riscosso grande successo fin dalla sua prima apparizione, ricalca l’impostazione stilistica delle moto prodotte durante gli anni ‘70 negli stabilimenti Ducati, caratterizzata da un’impronta sportiva essenziale, con telaio in vista e con sovrastrutture di forma “morbida” ed arrotondata. Per sottolineare lo stile unico di queste moto sono stati utilizzati componenti e finiture originali di alto livello, lucidature e cromature capaci di rifinirle ulteriormente, di personalizzarle e di evocare le linee delle moto che le hanno ispirate. Tutta la famiglia SportClassic che unisce uno stile rétro ad una moderna tecnologia, è equipaggiata col brillante motore Desmo 1000 DS: questo bicilindrico raffreddato ad aria e dalla grande coppia, si adatta perfettamente a queste nuove sportive. I cilindri, con le tradizionali alette di raffreddamento e la classica configurazione a L a 90°, derivano direttamente dal progetto originale di Taglioni. Il motore 1000 DS è dotato del sistema due valvole Desmo, alimentazione a iniezione e gestione del motore tramite centralina elettronica per garantire potenza, affidabilità, prestazioni entusiasmanti e facilità d’uso. A partire dal 2007 la Sport 1000 viene proposta in due nuove versioni; oltre alla tradizionale versione monoposto, la Sport 1000 si rinnova e viene proposta per la nuova stagione in una versione biposto dotata di una comoda sella in grado di ospitare guidatore e passeggero con un coprisella removibile per mantenere inalterato lo stile di perfetta Café Racer. La sella biposto viene proposta anche sulla nuova Sport 1000 S che, oltre ad una nuova ed accattivante colorazione che abbina il rosso del telaio e del forcellone al nero dei cerchi ruota e di alcune parti motore, si presenta con un cupolino bombato con faro centrale tondo per renderla ancora più aggressiva, in perfetta sintonia con la tradizione anni ‘70. La GT 1000 viene presentata, oltre alle due tradizionali colorazioni, in una nuova ed originale livrea bicolore crema e nero metallizzato che contribuisce a far risaltare l’originale design di questa Ducati da Gran Turismo.
DUCATI SPORT 1000 BIPOSTO - SCHEDA TECNICADUCATI SPORT 1000S - SCHEDA TECNICADUCATI GT 1000 BICOLORE - SCHEDA TECNICA
DUCATI SPORT 1000 BIPOSTO -
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