L’affascinante
“Ruota Alta” di Aprilia, il 50cc, si rinnova nella tradizione.
APRILIA SCARABEO 50 E 100 cc (2007)
Aprilia aggiorna con estrema attenzione il Modello 2007, che pur ricevendo aggiornamenti importanti, non tradisce la filosofia che sottende questa icona. Il design si arricchisce di nuovi elementi ristilizzati, come i gruppi ottici rinnovati sia nel design sia nella tecnologia. Il faro posteriore completamente rivisto utilizza ora una tecnologia a LED che aumenta la visibilità posteriore a tutto vantaggio della sicurezza, gli indicatori di direzione adottano vetri bianchi ed hanno una struttura satinata. Cambia inoltre il faro anteriore e la testa di sterzo si arricchisce, nella versione 4 tempi, di un elegante cupolino che migliora l'aerodinamica del mezzo.
In perfetto stile Scarabeo anche la nuova strumentazione, completamente ridisegnata, e sempre completissima.
Per il 2007 tutte le versioni di Scarabeo, sia 2 tempi, sia 4 tempi, condividono lo stesso design. Per gli scarabeo 4T si tratta di un vero e proprio ritorno alle origini, con una zona posteriore più slanciata, una nuova sella (in pelle ecologica per il 100cc) e, in definitiva, un look ancor più in linea con la filosofia di Scarabeo.
I nuovi cerchi oltre a rendere più accattivante il design migliorano le doti di guida grazie alla loro leggerezza e alla minor inerzia direzionale. Inoltre sono equipaggiati di una gommatura più generosa, a garantire una stabilità irreprensibile.
Inalterata la proposta di due cilindrate in tre versioni, 50 Street, 50 4T e 100 4T. Scarabeo 50 Street, leader di vendite in Italia, è il modello di accesso della grande famiglia Scarabeo, il più giovane, con design minimale e brillante motore a due tempi. Lo Scarabeo 50 4T è ideale per gli spostamenti urbani in sicurezza e comodità, estremamente economico nella gestione, vanta ottime prestazioni e si muove svelto ed elegante nel traffico.
La versione 100 4T è destinata a chi desideri incrementare le performance. Compatto come il 50, offre uno spunto vincente al semaforo e la possibilità di affrontare senza problemi anche i trasferimenti extraurbani, grazie alla brillantezza del propulsore 100 cc, che ora rispetta la normativa Euro3.
Comune a tutti la ciclistica sopraffina, che, assieme al design inconfondibile, ha decretato il successo di Scarabeo: telaio rinforzato da tubi in acciaio ad alta resistenza per una maneggevolezza da riferimento e una stabilità impareggiabile, forcella teleidraulica, con corsa di 80 millimetri e sospensione posteriore dotata di un solido ammortizzatore idraulico regolabile con corsa di 82 mm. Da menzionare l'impianto frenante, garanzia della più totale sicurezza in qualunque situazione di guida: il freno anteriore a disco da 220 mm adotta una pinza a doppio pistoncino contrapposto (Æ 30 mm), mentre il freno posteriore a tamburo è di grande diametro, ben 140 mm, per frenate sempre precise e modulabili.
APRILIA SCARABEO
50-100 CC - SCHEDA TECNICA
